(综合)周六(2月7日)早上，列治文一辆巴士失控撞入一个巴士站，撞断一条电线杆，司机受轻伤送院。

     现场位于列治文Steveston Highway夹3号路的一个巴士站，这辆巴士失控撞入巴士站，现场一根电线杆被撞断。除司机受伤送院外，无其他人受伤。

     列治文皇家骑警发言人Dennis Hwang表示，事发时巴士是没有乘客，而司机则受轻伤送院。

    由于损毁的电线杆可能有危险，警方呼吁市民尽量避免经过上址。

    事件导致5500名BC水电局用户无电力供应，经水电局正进行抢修后，部分地方已陆续恢复供电，预料在傍晚6时半会恢复所有用户的电力供应。

（图片，列治文，Richard Zussman，推特 ）

(综合)拥有超过40%华裔人口的列治文市，近年来不断出现对“中文招牌”的争论。列治文市府计划下月开始举办对中文招牌规管的民意咨询讨论会，以促进进一步的政策制定。列治文市政府在周一宣布展开一连串公众意见交流机会，以决定是否在市内通过店面标题上的语言使用限制。

网友：列治文的中文招牌怎么就不和谐了？！

据了解，第一场交流会将在三月12日举行，而焦点将摆在列治文处处可见的中文标题上。市政府将与市民讨论是否必须严罚在店面标题上缺乏英文字号的企业。

列治文市区内的中文标题繁多，而在2014年市议会选举中成为了大议题之一。

市政府在去年十月开始调查市区内的中文标题，并正在研究是否应该规定店面必须包括英文标题。民众对此想法意见不一：有些民众强烈表示市政府必须通过这种规定，而有些民众则表示类似规定只有在非不得已时才应使用。

另外，有些民众（包括列治文市长马保定）则完全反对通过这一类规定。

根据过去三年调查显示，列治文市内4%的新店面标牌不包括英文。希望参加意见交流会的民众应致电于signsconsult@richmond.ca，或点击 LetsTalkRichmond.ca。

3月12日的会议将在傍晚六点半在Boathouse （7277 River Road）举行。

加拿大列治文市中文招牌议题每次都在竞选的时候才会成为主流传媒关注的焦点，有不再竞选连任的市议员更抛出“立法强制50%英文”的意见，更多的议员则人认为，需要透过市府与各族裔团体的沟通对话合作找出解决方案，对于立法强制执行则略有保留，但也有部分参选者支持修订附例。

2014年败选的列治文改革党(Richmond Reform)市长候选人李溢说，他并不支持以立法方式限制招牌上有一半必须为英文，因为这违反利伯维尔场的原则。不过他支持召开大规模会议，彻底听取小区意见，与小区民众一起找出解决之道，不能让任何一个族群觉得自己被疏离。

(综合)拥有超过40%华裔人口的列治文市，近年来不断出现对“中文招牌”的争论。列治文市府计划下月开始举办对中文招牌规管的民意咨询讨论会，以促进进一步的政策制定。列治文市政府在周一宣布展开一连串公众意见交流机会，以决定是否在市内通过店面标题上的语言使用限制。

网友：列治文的中文招牌怎么就不和谐了？！

据了解，第一场交流会将在三月12日举行，而焦点将摆在列治文处处可见的中文标题上。市政府将与市民讨论是否必须严罚在店面标题上缺乏英文字号的企业。

列治文市区内的中文标题繁多，而在2014年市议会选举中成为了大议题之一。

市政府在去年十月开始调查市区内的中文标题，并正在研究是否应该规定店面必须包括英文标题。民众对此想法意见不一：有些民众强烈表示市政府必须通过这种规定，而有些民众则表示类似规定只有在非不得已时才应使用。

另外，有些民众（包括列治文市长马保定）则完全反对通过这一类规定。

　　图文：本报记者张誉

　　列治文一间兴建中的独立屋周五凌晨发生火警，二楼严重焚毁。骑警相信火警有可疑，现正进行深入调查。

　　事发周五凌晨1时许，列市消防局接报指位於弗卢里路（Flury Dr.）11.00号路段的一幢独立屋发生火警。

　　消防员到场後，发现一间兴建中的独立屋的二楼首先起火，火势被及时控制，未有波及邻近建筑物。

　　有目击者称，事发前听到一声巨响，然後才有火势冒出，但警方未有对此证实。

　　列治文骑警把案件列为可疑火警调查，暂未公布起火原因，以及是否有人受伤。警方呼吁公众如果有该案消息，请致电列治文房产-27.-1212，或举报罪案热线1-.00-222-.477提供资料。
还没人说话啊，我想来说几句

据News1130消息，今天早晨6点左右，列治文警方在6号路夹河滨路（River Road）附近找到一具可疑尸体，尸体发现地点位于列治文工业区，警方声称不像是一起随意攻击事件，已着手开始调查。
好新闻没人评论怎么行，我来说几句

　　图文：本报记者苏东悦

　　第25届列治文教育周昨天揭幕，为期一周的教育展览，分别在时代坊、列治文图书馆等多个地点举行，展示学生的学习成果。

　　列治文教育局主席翁善恒周一晚，与学生代表一起主持教育周切蛋糕仪式上，象徵2015年列治文教育周正式启动。随後，学生代表发表反校园欺凌演讲。

　　学生走出校园展成果

　　翁善恒在接受《星岛日报》记者访问时表示，列治文教育周每年举办一次，今年的教育周在春假之前举行。这是学生走出校园，向公众展示学习成果的好机会。教育周涵盖数学、艺术、科学等，活动受到列治文学生及家长的欢迎。

　　列市教育局发言人萨德勒（David Sadler）表示，教育周每年的重点项目是青少年科学展(Science Jam)，它今年选定在时代坊举行，学生将展示科学研究成果。

　　教育周的其他项目，包括美术展、多元文化俱乐部等。有些活动是竞赛性质，学生积极参与。

　　列市教育周从3月2日开始，至.日结束，预计将有2000人参与。公众可登入http://edweek.sd3..bc.ca/浏览详情。
无评论不新闻，发表一下您的意见吧

    (综合)列治文西区一幢柏文大楼周一（3月9日）中午发现可疑汽车，由于车内发现可疑物品，警方随即将整幢公寓居民疏散，封锁附近街区，气氛紧张，但警方未证实车内可疑物品详情。

　　警方于周一中午12时40分左右接报，指Blundell路以北、靠近1号路(No.1 Rd.)7.00号路段一幢矮层公寓大楼停车场发现一辆可疑汽车。

    警员到场发现车内有可疑物品，随即将公寓封锁调查，警方要求疏散整幢柏文大楼的住户，气氛紧张。 

     目击者称，可疑车辆是一辆未有挂车牌的汽车，警方还派出拆弹专家及拆弹机器人到场处理，但警方并未 证实车内可疑物品是否炸弹。 

    警方暂时未公布可疑物品及事件详情。

这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢

　　列治文超速肇事 男子遭起诉 

　　列治文市76岁老翁所驾驶的丰田车，被撞得面目全非，老翁在车祸现场惨死。（图：列市警方提供）

　　监视器画面显示，素车祸案发生时一名流浪汉被撞之前的最後身影。（Central City Brewing提供）

　　列治文一名37岁男子於2013年超速肇事，导致一名76岁老翁不治身亡，目前正面临一项危险驾驶致死的控罪起诉。

　　警方表示，肇事男子华吉（Ghalib Walji）驾驶一辆Acura Vigor，当时在西敏公路（Westminster Hwy）与四号路口处，与该名老翁驾驶的丰田车相撞，造成老翁当场死亡。

　　列治文皇家骑警发言人黄寒青（Dennis Hwang）说，希望肇事男子的起诉，能让受害者家属得到交代。

　　另外，12日凌晨素里市亦发生一起肇事逃逸的死亡车祸，事件发生在桥景路（Bridgeview Drive）11200号路段，一名年约30至40岁的无家可归男子，被撞後不治身亡。

　　素里皇家骑警发言人卡尔（Dale Carr）表示，该男子当时推着手推车，从後方被车撞上，肇事车辆是一辆大货车，警方正在调查死者身分，以及搜集附近的监视器画面寻找肇事车辆。
还没人说话啊，我想来说几句

(综合)根据运输联网的最新统计数据显示，在大温地区公车上安装的“乘客未付费按钮”即所谓的“逃票键”（Fare Not Paid Button）在2014年全年被按下的次数达到了近300万，去年为295万944次，比2013年增6..%。

在列治文Bridgeport公车总站，有一位司机已经开公车快20年，几乎每天都会遇到逃票的乘客，近几年他平均每天都要按下“乘客未付费按钮”至少5到10次，然而直到现在，逃票的现象没有任何改善。

他说，每当遇到有人逃票，他根本无法报警，因为运输警察通常都要一个小时才能抵达，但同时又要求司机不能移动车子，他不能为了2.75元的车费而耽误车上其他70名乘客的时间。

另一方面，他也无权争论，因为运联规定为了避免遭到袭击受伤，他们能做的就只有按下“未付费”按钮。

一位正在等车的乘客也说，她的朋友就经常逃票，因为根本就没有人去管，她每天都会乘坐公车，但差不多要每10天才能见到一次警察查票。

公车司机和等车的乘客都认为，目前逃票猖獗的主要原因就是无人监管。

打击逃票的最好途径就是加强检查，至少让逃票的人知道，是在有人制止逃票行为，从而起到威慑的作用。

许多人逃票的原因是因为付不起车资

逃票键是大温司机根据自身判断，在逃票、票价未付足、或使用优惠票（如学生或长者）时未提供有效ID等情况下按该键以计算逃票情况。该键只设在公交车上由司机执行，统计的数据不包括捷运或海上巴士逃票情况。

加拿大纳税人联盟卑诗分部主席贝特曼抨击大温交通局无能，他指出逃票键所统计的只是逃票总数的一小部分。本来智能卡能预防逃票可至今仍未推出，显示交通局的无能，等于又给民众在运输公投中选择反对的理由。

不出示ID 罚单没办法开

据CBC报道，BC省公交逃票处罚新规的漏洞是：按现行的法规，如果逃票者拒绝向Transit警察出示自己的身份证件，警察惟一的选择是，让这个人离开。Transit警方发言人表示，很多警察拒绝在这个漏洞解决前继续开罚单。

新出台的BC省公交逃票处罚新规赋予了Transit警察（Transit police）开罚单的权利，以往，只有VPD或者RCMP的警察才有开罚单的权利。但好笑的是，新规并未同时赋予Transit警察同时强制查检公民身份证件的权利。也就是说，如果逃票者拒绝出示ID ，Transit警察是没法继续开罚的，也不能对逃票者作出任何处理。

未缴逃票罚单 不能更新卑诗省驾照保险

卑诗汽车保险局（ICBC）正追讨陈年旧帐，如未缴清将不能更新驾照或汽车保险。一名枫树岭女子在10年前被开了十多张罚单，如今面临超过2000元的积欠罚款。

枫树岭女子Rayanne Tupman10年前仅15岁，因为搭捷运不买票被开了十多张罚单，从未缴款；她目前已是两个小孩的妈，由于积欠超过2000元罚款，无法更新驾照，十分沮丧。

她说，翻10年前旧帐的做法就如同把自己孩子的食物抢走一般，她认为有关当局当时应通知她的双亲，因为她那时还未成年，并不了解事情的严重性。不过，她说，她会为罚单负责，将罚款缴清，希望自身经验对其他青少年有警惕作用。

介于2002年至2012年尚未缴清的罚单共有3万7000笔，总金额高达570万元。ICBC目前开始以电话或信函通知有旧帐未清的驾驶人，如不缴清过往罚单，将无法换新驾照或汽车保险。

省府是在2012年推出新法，让不缴罚单的民众无法换新驾照或汽车保险。逃票罚单是173元，半年内不缴涨为213元，一年内不缴再提高为273元，之后ICBC会透过讨债公司追讨。

网友有话说：

lijie2001: 歧视是现实存在的，法律只能解决一部分问题，还有就是素质越差，层次越低的越会产生歧视，就好比在上海歧视外地人的都是层次低的，本身过的不太好的，这里西人也一样，而且他们的歧视不仅限于华人，只是楼主恰好看到是对华人

A3A:个人觉得不能从查票频繁得出华人受到歧视一说。 加拿大线的投资主体与其他线路是不一样的。加拿大线的投资由三部分组成,各占三分之一：私人公司SNC, 机场管理局以及TRANSLINK.希望是因为这个原因造成的。

fufu:你应该去人权组织投诉,加拿大警察查华人的票,他们严重歧视华人.去吧,会有人支持你的.

sinaya: 楼主随时在找例子去证明自己事先设定的结论，等于在愚弄自己。来到一个新的地方，不去客观地观察学习，增长见识拓展眼光开阔胸怀，而是去求证一个主观的偏见， 等于白来，不如不来。想证明牛奶是臭的并不难，因为你总能找到变质牛奶的。

乘公交逃票罚款比闯红灯高

在温哥华美术馆前进行随机调查，请路人对以上罚款排名，排名顺序根据自己认为的最高额度到最低额度。调查结果显示，几乎没有人答对最贵的罚款是逃票。

公共交通逃票罚款173元；驾车时打电话，罚款167元；逃避警察的停车检查要求，罚款13.元；开摩托车不戴安全帽，罚款115元；不能出示有效驾照，罚款.1元。

对于罚款金额，Translink发言人说，罚款采取累计制，逾期不交的罚款将累计增加。比如逃票一次罚款１７３加元，如果逾期一年不交，罚款则增至２７３加元。拖欠时间越长，罚款数额越高。

逃票令运联年损失逾700万

根据ICBC提供的资料，运联在过去一年开出了超过64,000张罚单，总值逾1,100万，但是其中有11,000张罚单后来因各种理由被取消，只有7,500张罚单总数额约130万元的款项获缴交。运联发言人说，过去一年，运联总共查票超过600万次。

该机构的运输安全职员在去年9月至12月期间所做的调查显示，整体而言，有7.7%的天车乘客搭“霸王车”。运联估计，每年因逃票致运联蒙受的损失在7百万以上。

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(综合)根据运输联网的最新统计数据显示，在大温地区公车上安装的“乘客未付费按钮”即所谓的“逃票键”（Fare Not Paid Button）在2014年全年被按下的次数达到了近300万，去年为295万944次，比2013年增6..%。

在列治文Bridgeport公车总站，有一位司机已经开公车快20年，几乎每天都会遇到逃票的乘客，近几年他平均每天都要按下“乘客未付费按钮”至少5到10次，然而直到现在，逃票的现象没有任何改善。

他说，每当遇到有人逃票，他根本无法报警，因为运输警察通常都要一个小时才能抵达，但同时又要求司机不能移动车子，他不能为了2.75元的车费而耽误车上其他70名乘客的时间。

另一方面，他也无权争论，因为运联规定为了避免遭到袭击受伤，他们能做的就只有按下“未付费”按钮。

一位正在等车的乘客也说，她的朋友就经常逃票，因为根本就没有人去管，她每天都会乘坐公车，但差不多要每10天才能见到一次警察查票。

公车司机和等车的乘客都认为，目前逃票猖獗的主要原因就是无人监管。

打击逃票的最好途径就是加强检查，至少让逃票的人知道，是在有人制止逃票行为，从而起到威慑的作用。

许多人逃票的原因是因为付不起车资

逃票键是大温司机根据自身判断，在逃票、票价未付足、或使用优惠票（如学生或长者）时未提供有效ID等情况下按该键以计算逃票情况。该键只设在公交车上由司机执行，统计的数据不包括捷运或海上巴士逃票情况。

加拿大纳税人联盟卑诗分部主席贝特曼抨击大温交通局无能，他指出逃票键所统计的只是逃票总数的一小部分。本来智能卡能预防逃票可至今仍未推出，显示交通局的无能，等于又给民众在运输公投中选择反对的理由。

不出示ID 罚单没办法开

据CBC报道，BC省公交逃票处罚新规的漏洞是：按现行的法规，如果逃票者拒绝向Transit警察出示自己的身份证件，警察惟一的选择是，让这个人离开。Transit警方发言人表示，很多警察拒绝在这个漏洞解决前继续开罚单。

新出台的BC省公交逃票处罚新规赋予了Transit警察（Transit police）开罚单的权利，以往，只有VPD或者RCMP的警察才有开罚单的权利。但好笑的是，新规并未同时赋予Transit警察同时强制查检公民身份证件的权利。也就是说，如果逃票者拒绝出示ID ，Transit警察是没法继续开罚的，也不能对逃票者作出任何处理。

未缴逃票罚单 不能更新卑诗省驾照保险

卑诗汽车保险局（ICBC）正追讨陈年旧帐，如未缴清将不能更新驾照或汽车保险。一名枫树岭女子在10年前被开了十多张罚单，如今面临超过2000元的积欠罚款。

枫树岭女子Rayanne Tupman10年前仅15岁，因为搭捷运不买票被开了十多张罚单，从未缴款；她目前已是两个小孩的妈，由于积欠超过2000元罚款，无法更新驾照，十分沮丧。

　　卑诗省的列治文市(Richmond)华人人口众多，近日市府与市民共同讨论广告招牌的语言问题。

　　卑省列治文市中文招牌是否加上英文?市府与民众讨论热络。(NDTV)

　　由于当地多是华裔族群，许多广告招牌只有中文，市府希望至少可以加上英文翻译，增加其他族群的民众辨识度。12日，上百位市民与市府官员进行讨论。讨论会上，市府与民众探讨包括澳洲、多伦多等多民族城市的相似案例，大家也在会上各抒己见。

　　卑诗大学(UBC)的学生金敬思支持商家的招牌应该加上英文翻译。他说：“我认为这个讨论很有意义，这不仅代表大家的互相包容，还有不同族群的人该如何交流、相互理解和尊重。”

　　许多人表示，英文是国际通用语言，具有相容性和沟通性。然而，也有民众认为这个问题不宜躁进，必须和商家充分沟通后才能做决策。

　　对此，列治文市长马保定(Malcolm Brodie)表示，希望找到真正适合列治文市的解决方法，而不是政府强制实行。他说：“这是我第一次听到其他城市有这么多解决方法，听起来很有趣，我希望能找到真正适合列治文市的解决方法。”

　　加拿大种族关系基金会(Canadian Race Relations Foundation)主席卢自强则认为：“如果要立法管制的话，必须十分谨慎，在立法之前要进行更多的调查。”

　　列市关姓古董商人向美国卧底探员，购入图中的两具犀牛角。美国司法部提供
 
　　卑诗列治文市一个华裔男子关晓居(Xiao Ju Guan，译音)，去年3月在美国向联邦渔农野生保护署卧底探员购入两具黑犀牛角，拟把这些违禁品运返加国而被捕。已经认罪的他，周三遭纽约曼哈顿法院法官判囚30个月。

　　美 国司法部指出，洋名托尼(Tony)、报称职业为古董商人的39岁男子关晓居，在2014年3月於美国纽约市，向联邦渔业野生保护署的卧底探员购买两具黑 犀牛角後，跟着把它们托运至华盛顿州罗伯茨岬(Point Roberts)，并拟从罗伯茨岬把该两具黑犀牛角，偷运至加拿大境内。

　　黑犀牛早列为濒临绝种动物

　　源自中非的黑犀牛，早已由国际自然保育联盟(IUCN)列为濒临绝种动物，牠们的角及其他器官均被禁止买卖。

　　加拿大环境部执法人员配合美方的执法行动，在关晓居位於列市的古董店里，搜出象牙、珊瑚和其他来自濒临绝种野生动物的违禁品，以及5万粒狂喜迷幻药丸。

　　关晓居去年11月已经承认1项试图偷运濒临绝种动物的控罪，周三举行判刑聆讯。相关控罪的最高刑期为10年。

　　列市关姓古董商人向美国卧底探员，购入图中的两具犀牛角。美国司法部提供
 
　　卑诗列治文市一个华裔男子关晓居(Xiao Ju Guan，译音)，去年3月在美国向联邦渔农野生保护署卧底探员购入两具黑犀牛角，拟把这些违禁品运返加国而被捕。已经认罪的他，周三遭纽约曼哈顿法院法官判囚30个月。

　　美 国司法部指出，洋名托尼(Tony)、报称职业为古董商人的39岁男子关晓居，在2014年3月於美国纽约市，向联邦渔业野生保护署的卧底探员购买两具黑 犀牛角後，跟着把它们托运至华盛顿州罗伯茨岬(Point Roberts)，并拟从罗伯茨岬把该两具黑犀牛角，偷运至加拿大境内。