(综合)连接温哥华和列治文的架空列车加拿大线(Canada Line),曾规划沿线增加4个车站。近日计划有新进展,列市议会打算提供350万元给运输联线,作为设计新天车站Capstan Station的费用。
据“列治文新闻”(Richmond News)报道,在列治文3号路(No. 3 Rd.)夹Capstan Way处,将要兴建加拿大线卡普斯坦站(Capstan Station),该笔款项来自Capstan Village兴建新住宅单位的发展商的自愿出资。市议会通过拨出该笔款项。新天车站的建设将在6年内完成。
天车站的建设费用预计在2700万元左右,预计201.年筹集到所有款项。待收到所需款项,列市府将会交给运联,运联要在30个月内完成车站兴建及全面运作。
Capstan Way Station
卡普斯坦路计划增设一个加拿大线天车站,费用由卡普斯坦村地区的的发展商全数负担,每个单位约付.,000元。
卡普斯坦村区坐落于Sea Island Way与甘比街之间,这笔费用转嫁到新屋业主身上。列治文市府形容这是一项达成双赢的地区发展协议,符合各方利益。预测天车站沿线的地价也要涨啦。
一方面,市府与运联可以在不用花费纳税人钱的情况下,增添公共运输设施,另一方面,新车站也提升了住宅单位的价值,有助地产发展商吸引买家。
Tanslink之前曾宣布,架空列车加拿大线(Canada Line)计划沿线增加4个车站。
这些车站计划在未来20年修建,建设资金主要来自私营部门的合作伙伴,大温运联和各级政府为最低成本甚至零成本,以减少纳税人的负担。
此外,新建更多的车站,不会影响加拿大线全程25分钟的运行时间(从市中心滨海站到YVR机场)。加拿大线的列车目前运行速度较低,列车完全有能力在修改导轨后提速运行。
加拿大线目前总计有16个车站。
以下是未来其他3个车站的构建图:
YVR Terminal 3 Station
57th Avenue Station
33rd Avenue Station
(综合)连接温哥华和列治文的架空列车加拿大线(Canada Line),曾规划沿线增加4个车站。近日计划有新进展,列市议会打算提供350万元给运输联线,作为设计新天车站Capstan Station的费用。
据“列治文新闻”(Richmond News)报道,在列治文3号路(No. 3 Rd.)夹Capstan Way处,将要兴建加拿大线卡普斯坦站(Capstan Station),该笔款项来自Capstan Village兴建新住宅单位的发展商的自愿出资。市议会通过拨出该笔款项。新天车站的建设将在6年内完成。
天车站的建设费用预计在2700万元左右,预计201.年筹集到所有款项。待收到所需款项,列市府将会交给运联,运联要在30个月内完成车站兴建及全面运作。
Capstan Way Station
卡普斯坦路计划增设一个加拿大线天车站,费用由卡普斯坦村地区的的发展商全数负担,每个单位约付.,000元。
卡普斯坦村区坐落于Sea Island Way与甘比街之间,这笔费用转嫁到新屋业主身上。列治文市府形容这是一项达成双赢的地区发展协议,符合各方利益。预测天车站沿线的地价也要涨啦。
一方面,市府与运联可以在不用花费纳税人钱的情况下,增添公共运输设施,另一方面,新车站也提升了住宅单位的价值,有助地产发展商吸引买家。
Tanslink之前曾宣布,架空列车加拿大线(Canada Line)计划沿线增加4个车站。
这些车站计划在未来20年修建,建设资金主要来自私营部门的合作伙伴,大温运联和各级政府为最低成本甚至零成本,以减少纳税人的负担。
此外,新建更多的车站,不会影响加拿大线全程25分钟的运行时间(从市中心滨海站到YVR机场)。加拿大线的列车目前运行速度较低,列车完全有能力在修改导轨后提速运行。
加拿大线目前总计有16个车站。
以下是未来其他3个车站的构建图:
YVR Terminal 3 Station
57th Avenue Station
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